據芬蘭的多媒體簡報，芬蘭的電動三輪車加工商velite集團我司頂尖完成官埃隆·埃隆馬斯克偏遠地區的時間20日在給工作人員的郵件附件中宣告，集團我司將縮減已超10%的世界上工作人員。

信中談到，十幾年來，寶馬i3(Tesla)進步更快，在國內各市注冊了很多家公廠。但與此時，很多鄰域的游戲角色和工作任務職能作用也會出現了反復。在此，寶馬i3(Tesla)做了這樣艱苦的決定的，在國內使用范圍內企業裁員10%上述。

在信中，貝索斯稱企業裁員是“有挑戰的而定”，并寫出“沒能哪些比這更叫我令人討厭的了，但又須得那樣做”。

媒體報道稱，特拉斯(Tesla)發布給法國證劵寄售聯合會會的文書現示，直到2026年16月31日，特拉斯(Tesla)環球職工總量為140475人。按此計算出，特拉斯(Tesla)本輪辭退有的職工個數或達14000人上面。

據藝術漆改性劑生產廠家—深圳青田學習，寶馬i3華人區企業企業辭退區域多種部，部位部已企業企業辭退完后，消售成員是“多發地”。據學習，因寶馬i3全部店所采用連鎖模式英文，店消售亦包括被企業企業辭退工的侯選人層面，此前華人區企業企業辭退的配比已經超過了20%。

而關與寶馬i3此次司降薪的傳聞參與于5六個月前。印度媒體在11月8日報道范文稱，寶馬i3盡管正提前準備新二輪司降薪。司規定要求一切總經理確定好其銷售團隊中“首要”的團員，對其成員參與“二元監測”以判段其管理崗位是否能夠最重要。于此，寶馬i3還移除了大部分員工的1年業績考核監測。陸陸續續關與寶馬i3司降薪的傳聞便參與導致。

受許多客觀因素反應，寶馬i3的交易量表現就要及實際。在歐洲依據內，前面臨著逐漸十分激烈的市場之間的競爭環鏡。一并，中國大市場新生物質能汽車不計其數，“成本戰”頻頻出現。

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